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浅谈如何开展车组的管理工作

作者: 王浩廷 来源: 本站 时间:2019年03月01日

  回首2018,我们芷江守押大队团结一心,风雨同舟,为芷江金融安全保驾护航,全年未发生一起安全事故,取得了优良的成绩,这一成绩的取得离不开公司各级领导及客户单位的支持与配合。2019新年伊始,万象更新,我们应砥砺前行、再创佳绩。随着金融单位对其业务方面的调整,对押运工作的要求较往年也有了新的变化,对于安全护卫的要求和工作衔接的时效性进一步提高了。


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  “火车跑得快,全靠车头带”,押运车组是押运队伍中最小的作战单元,对于安全风险高、单车作业的押运行业而言,车长的管理和组织能力及统一指挥作用就显得尤为重要。那么,如何当好一名车长呢?下面我将粗略的谈谈我的想法:

  第一:要用科学的方法管理车组。俗话说:“打铁还需自身硬”,首先:必须要加强自身业务技能的提升,要求队员做到的,自己首先要做到,只有在车组中起到“领头雁”的表率作用,以身作则,在实际工作中才能得到大家的支持与配合;其次:车长在车组管理上要做到以制度管人、以情暖人,不能以权压人,做到公平、公正,奖惩分明,一视同仁,还要经常与车组人员沟通交流,了解队员的日常生活状况、队员之间是否存在矛盾等细微方面,充分掌握队员的思想动向,并施以合理的方法进行引导和劝解,才能进一步调动队员在工作当中的积极性和主动性。

  第二:做好处突预案,积极处理好各类突发事件。上下款箱期间是押运工作中最薄弱的环节,也是最容易受到侵袭的时间节点,特别是经常会遇到行人不听劝阻闯警戒线的情况,如何辨别行人与企图进行抢劫的犯罪嫌疑人,这就要求车长在日常工作中多观察情况,增强判断和识别能力,加强日常的学习和演练,明确在处理各种突发事件时车组中每位成员的分工,一旦遇到突发情况,不致于慌乱无章,才能确保车组人员和标的物不受侵害。

  第三:要协调好与客户单位的关系 。加强与客户单位的沟通联系,特别是遇到堵车晚点、车辆抛锚等客观不可控因素,导致款箱不能及时送达,影响客户的营业时间时,车长应提前向大队长报告,同时与后续营业网点负责人电话联系,告知晚点原因和预计到达时间,让其对储户做好解释工作,避免因晚点影响客户正常营业,而造成客户被投诉的情况发生。车辆到达网点后,车长应再次向网点人员做好解释工作,取得客户的谅解,使客户消除怨气。要坚决杜绝与客户单位工作人员发生语言或肢体冲突,车长要善于协调处理、积极化解与客户之间的矛盾和隔阂,使公司“安全正点、优质服务”的服务宗旨落到实处。


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芷江大队 王浩廷

2019年2月21日

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