“洪马”中的押运

发布日期：2021-04-16 阅读量：5

　　四月，春雨绵绵，洪江市半程马拉松赛如期在黔城镇举行。来自全国各地的选手和观众齐聚于此，共享这精彩盛世。为了保障比赛的顺利开展，市主管部门封闭了相关道路。活动当天，街头人潮涌动、主会场更是水泄不通。

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　　部分道路的封闭给押运工作的正常开展带来了挑战，面对挑战我们迎难而上。虽然这次是政府行为，但也给我们提了个醒。对于以车为工作载体，以安全、正点为服务宗旨的押运工作而言，路都不通了何谈安全？何谈正点？假如遇上突发的交通瘫痪，我们该如何应对？我们利用这次举办马拉松比赛为契机，当作是对我们押运工作在应急、协调、沟通、安全保障等各方面能力的一次考验和历练，也为今后解决类似问题总结宝贵经验。

　　为了配合本次“洪马”的举办要求，再结合本大队的实际情况，确保押运工作的正常运行。在活动前夕大队负责人主动与银行网点及时沟通，调整原有的时间和路线。银行方面也积极配合调整了部分网点的轮休时间，在很大程度上缓解了“洪马”给押运工作带来的不便；活动当天要求所有队员提前到岗就位，以避免因为封路而出现迟到的现象。对于部分不在封闭区域内的网点，大队骨干共同分析整体路况、合理安排线路以避开封闭区域准时送达。各车组认真协调押运任务、加强与银行方面的沟通。管库员做到款箱不盲目出库，按要求分时段、分批次出库。车长确认实际应出库的网点数量，只能送一个点的，绝不装两个点的款箱出去，只能送到某个路段的，绝不原地逗留等待通行，一切以安全为准则。

　　事实证明在本次“洪马”的举办过程中，我们采取分时段、分批次送达的方法是成功的，获得了各客户单位的好评，限度的降低了因举办比赛对金融工作的影响。在今后的工作、生活当中大家仍要一如既往的多交流多沟通、团结一心、互帮互助，用的状态来迎接更大的挑战。

黔城大队王四湖

2021年4月12日

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